高德地圖聯(lián)合阿里云推出智慧高速解決方案 預(yù)計(jì)讓高速公路節(jié)假日擁堵下降20%
發(fā)布時(shí)間：
2019-12-11 10:29
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來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)
時(shí)間：2019-06-15
6月14日下午，高德地圖聯(lián)合中國(guó)公路學(xué)會(huì)在世界交通運(yùn)輸大會(huì)上成功舉辦了高德地圖智慧交通應(yīng)用論壇。在論壇上，高德地圖聯(lián)合阿里云推出了智慧高速解決方案。據(jù)了解，這是繼去年推出城市大腦.智慧交通后，高德地圖聯(lián)合阿里云針對(duì)智慧路網(wǎng)建設(shè)推出的又一“智能+”解決方案。該方案推出后，即在2019數(shù)博會(huì)上獲得了領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)之新技術(shù)獎(jiǎng)。
高德地圖副總裁董振寧表示，城市和高速是不同的出行場(chǎng)景，但建設(shè)智慧交通的本質(zhì)都是讓路網(wǎng)更聰明，路徑也是實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)中個(gè)體最優(yōu)和全局最優(yōu)之間的動(dòng)態(tài)平衡。所以，高德地圖聯(lián)合阿里云推出智慧高速解決方案也是希望聯(lián)合高速管理方一道，通過(guò)“智能+”科技手段實(shí)現(xiàn)高速出行的人車路全面協(xié)同，讓路網(wǎng)更聰明。
給高速裝上“大腦” 讓路網(wǎng)更聰明
董振寧認(rèn)為，目前我國(guó)高速出行主要面臨的痛點(diǎn)是安全和擁堵，而主要原因是路網(wǎng)利用不均衡、數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘不夠、協(xié)同管理平臺(tái)缺乏、事故預(yù)防和處置效率不足等原因造成。因此，建立高速路網(wǎng)、車流數(shù)據(jù)的充分連接，使所有信息在一個(gè)云端，并實(shí)現(xiàn)全局視野的調(diào)度、協(xié)同，將是有效解決現(xiàn)有高速交通出行問(wèn)題的方式。所以，高德地圖與阿里云一起聯(lián)手打造了“智慧高速”這一創(chuàng)新型解決方案，希望通過(guò)云端平臺(tái)連接現(xiàn)有高速路網(wǎng)數(shù)據(jù)信息，并有效協(xié)同交通參與者。
智慧高速解決方案的核心架構(gòu)是“1+1+N”。具體而言就是智慧高速解決方案分為兩層：底層是數(shù)據(jù)處理層，統(tǒng)稱為數(shù)據(jù)底盤（“1”），是智慧高速的技術(shù)基礎(chǔ)；上層是應(yīng)用層，統(tǒng)稱為應(yīng)用組件（“N”），是基于智慧高速的數(shù)據(jù)和技術(shù)能力創(chuàng)造的應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景的系列智慧應(yīng)用。而貫穿數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層的核心能力是狀態(tài)感知（“1”），即通過(guò)視頻設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等渠道獲取海量交通出行大數(shù)據(jù)，通過(guò)基于人工智能的數(shù)據(jù)融合技術(shù)，快速識(shí)別到高速公路的路況、事件信息，一方面提醒管理方及時(shí)處置，一方面及時(shí)通知用戶，實(shí)現(xiàn)高速安全、暢通出行。
據(jù)介紹，智慧高速解決方案的應(yīng)用能力覆蓋高速運(yùn)行監(jiān)測(cè)、異常事件發(fā)現(xiàn)處置、未來(lái)路況預(yù)測(cè)、公眾出行引導(dǎo)、出行安全治理等方面，每一方面都有相應(yīng)的一個(gè)或多個(gè)智慧應(yīng)用服務(wù)。
智慧高速解決方案系列功能 讓高速更高效、暢通、安全
在論壇上，高德地圖、阿里云相關(guān)負(fù)責(zé)人分別從不同角度介紹了智慧高速解決方案的系列功能和預(yù)計(jì)應(yīng)用效果。據(jù)介紹，該解決方案的應(yīng)用將使高速公路的運(yùn)行管理效率大幅提升，節(jié)假日道路擁堵程度和事故風(fēng)險(xiǎn)明顯緩解，出行體驗(yàn)大幅提升。
第一，讓管理更高效。智慧高速解決方案中，最核心的是交通事件自動(dòng)檢測(cè)功能，該功能基于阿里云人工智能的圖像識(shí)別能力，可以快速識(shí)別到高速攝像頭所掃描到的異常擁堵、事故等事件信息，并第一時(shí)間分析、分類、傳輸?shù)礁咚俟芾矸较到y(tǒng)和高德地圖APP，及時(shí)提醒管理者和出行用戶做出相應(yīng)決策。這種基于人工智能的交通事件自動(dòng)檢測(cè)功能，逐漸替代了人工排查模式，將大大提高路網(wǎng)異常事件的發(fā)現(xiàn)能力、發(fā)布能力、處置能力。
第二，讓出行更暢通?；诖髷?shù)據(jù)融合和計(jì)算能力，智慧高速還實(shí)現(xiàn)了真實(shí)路況實(shí)景還原功能。一是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)地圖本身的實(shí)時(shí)路況和高速攝像頭所掃描到的真實(shí)路況進(jìn)行融合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的交通路況顯示；二是智慧高速系統(tǒng)在識(shí)別分析高速攝像頭所傳輸過(guò)來(lái)的路況時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)異常擁堵事件，會(huì)自動(dòng)截取實(shí)景圖片。據(jù)介紹，今后在合作高速公路區(qū)域內(nèi)，高德地圖除了為用戶提供更真實(shí)的實(shí)時(shí)路況，在動(dòng)態(tài)事件功能中，還可為用戶提供路況實(shí)景圖片，讓道路擁堵情況“一目了然”。
另外，除了讓真實(shí)路況實(shí)景還原，智慧高速解決方案還實(shí)現(xiàn)了未來(lái)路況預(yù)測(cè)功能。憑借高德地圖交通大數(shù)據(jù)的分析能力，智慧高速可以提前預(yù)測(cè)節(jié)假日期間的道路擁堵情況，以及道路未來(lái)半小時(shí)的路況，方便管理者提前做出保障措施。同時(shí)，當(dāng)管理者預(yù)測(cè)到某條路段易發(fā)擁堵時(shí)，還可利用智慧高速的權(quán)威路線推薦功能，通過(guò)高德地圖提前告知途經(jīng)用戶，從而緩解交通擁堵。
第三，讓路網(wǎng)更安全。針對(duì)高速出行安全，智慧高速解決方案中有交通安全CT功能，該功能基于高德地圖的三急一速（急剎車、急加速、急轉(zhuǎn)彎、超速）大數(shù)據(jù)能力，可分析挖掘高速事故高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為高速管理者采取預(yù)防措施提供數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，智慧高速有道路安全物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品智慧錐桶，其無(wú)需人工錄入和干預(yù)，系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、及時(shí)的動(dòng)態(tài)事件采集、發(fā)布、分析、管理等全流程操作。同時(shí)，在高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)上發(fā)出交通預(yù)警，提醒后方司機(jī)及時(shí)減速，也讓正在作業(yè)的人員避免受到二次傷害。
一張“活”地圖 打造智慧交通三大解決方案
據(jù)了解，高德地圖是中國(guó)最大的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)平臺(tái)。在位置大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，POI覆蓋超過(guò)300個(gè)城市。在交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，實(shí)時(shí)路況覆蓋除了南海上的三沙市、澳門、臺(tái)灣之外中國(guó)所有地級(jí)城市，準(zhǔn)確率超過(guò)90%。
豐富的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)生態(tài)讓高德地圖成為中國(guó)交通出行行業(yè)的五大標(biāo)配：根據(jù)QuestMobile 2018年12月數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，高德地圖App月活躍用戶超過(guò)4億，成為用戶標(biāo)配；服務(wù)淘寶、微博、今日頭條等超過(guò)30萬(wàn)的App，成為應(yīng)用標(biāo)配；與中國(guó)市場(chǎng)所有主流汽車品牌達(dá)成合作，成為汽車標(biāo)配；與近200個(gè)城市的交通管理部門深入合作，成為交警標(biāo)配；攜手原國(guó)家旅游局，覆蓋中國(guó)絕大多數(shù)5A、4A級(jí)景區(qū)，成為景區(qū)標(biāo)配。
董振寧表示，高德地圖的初心是希望做好一張“活”地圖。所以，作為一個(gè)擁有海量交通大數(shù)據(jù)和智能科技能力的平臺(tái)，高德地圖不僅致力于讓用戶出行更美好，還致力于讓交通管理服務(wù)更高效。
目前，在智慧交通領(lǐng)域，除了智慧高速解決方案，高德地圖還推出了城市大腦.智慧交通和智慧公交兩大解決方案。據(jù)悉，城市大腦.智慧交通解決方案主要針對(duì)城市道路的出行場(chǎng)景，打造了一路護(hù)航、智慧紅綠燈等產(chǎn)品和功能。智慧公交解決方案主要針對(duì)城市公共交通的出行場(chǎng)景，打造的智慧公交站產(chǎn)品則將在南京、哈爾濱等城市上線。
阿里云智能中國(guó)區(qū)副總裁肖露表示，阿里云將國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、IoT等技術(shù)用于智慧高速公路的建設(shè)，和高德地圖等一起聯(lián)合構(gòu)建全面感知的、多源數(shù)據(jù)融合的、智慧決策的、高效協(xié)同的、出行便捷的智慧高速解決方案，為高速管理者、出行者等提供高效服務(wù)。
董振寧表示，智慧高速解決方案推出后，高德地圖、阿里云將與高速管理方開放合作，讓中國(guó)的高速路網(wǎng)聰明起來(lái)。計(jì)劃未來(lái)一年，智慧高速解決方案將在10個(gè)省市高速路網(wǎng)落地，目標(biāo)讓合作高速的節(jié)假日道路擁堵下降20%，二次事故下降20%。
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